重达8万余吨转体斜拉桥上演“空中芭蕾”_滚动新闻_中国政府网


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新华社石家庄7月30日电(记者王坤)7月30日凌晨,经过90分钟的空中“飞越”,中建交通建设集团有限公司的建设重达8万多吨。超长旋转斜拉桥斜拉桥河北省保定市乐开街,横跨京广铁路桥,实现空气中完美的空气转向,打破旋转体重,旋转跨度和铰链的记录世界桥梁建设史上的直径。

记者从中铁设计集团了解到,京广铁路跨线桥采用145 + 240 + 城市道路。

中铁设计集团有限公司国家设计总监兼副总工程师徐胜桥表示,为减少对火车站的影响和京广铁路的安全运行,设计采用了-tower和母塔双转法,旋转的重量是3.5。一万吨和46,000吨,母塔长263.6米,旋转的重量和旋转的跨度都创下了世界纪录。该技术复杂而困难。

据京广铁路桥工程总指挥刘文介绍,公司采用球面平铰技术,高精度大口径球面平铰接头制造技术,梁端称重系统,自主研发设计W在施工过程中第一次成型。梁结构等先进技术。桥梁不仅在旋转重量和旋转跨度方面创造了世界第一,而且旋转的重量几乎是之前记录的两倍。

跨京广铁路大桥是保定市乐开街龙岩项目的咽喉工程。该项目总长11.93公里,总投资30亿元。它承担着连接雄安新区干线的使命。

据介绍,保定市建设跨越京广铁路大桥的乐凯街是全国领先的京津冀交通一体化建设劳动竞赛协调发展的重点项目,该桥成功转型是一个重要的标志为促进京津冀交通一体化的快速发展。