8月销量10万+ 本田在中国顺风顺水


2019-09-16 10: 03: 04大众汽车制动器

作者:黄思贤

自2019年以来,整个汽车市场一直处于低迷状态,因此每当汽车公司发布销售报告时,总会有一些快乐的场景,而本田则是一个幸福的场景。

最近,本田中国发布了最新的销售信息。 8月份,中国的总销量为124,155辆,而同期为105.9%。其中,广汽本田8月份的终端销量为59,449辆,而同期为101.4%;东风本田8月份的终端销量为64,706辆,而同期为110.5%。

当然,这些成就是基于它的许多模型。 8月,本田在SUV和轿车上都取得了不错的成绩。让我们来看看哪些车型成为本田在中国销售的主力军。

思域和CR-V的销量已突破2万

本田在中国市场的稳定销售表现主要归功于东风本田思域和CR-V的出色表现。 8月,思域和CR-V车型的销量均超过20,000辆。

上市后,思域不仅满足了国六的排放标准,还详细细化了细节。例如,中国网的镀铬装饰条已被亮黑色取代,引入了新款黑色轮毂。更酷的外形,再加上强大的功率,也使年轻消费者更受欢迎,月销量突破2万也就不足为奇了。我相信随着金九银的到来,思域的销售将有另一个突破。

除了思域的表现,东风本田CR-V作为城市SUV在中国市场的先行者,凭借扎实的底盘、出色的动力(混合动力)和舒适的座椅空间,已经成为众多SUV的消费者。首选型号。虽然被“油油门”召回,但换代后的CR-V将解决问题。前王者再次回到巅峰状态,8月份十大SUV的落户已成定局。竞争对手丰田荣芳和日产奇骏仍处于未成形期,而CR-V的产品优势将继续发力。

其他车型正在努力实现稳定性

不难看出,本田依靠思域和CR-V两款车型的销量已超过4万辆,占总销量的三分之一。至于其他车型的具体销量,本田方面并未透露,但可以推断,在华多年的本田拥有强大的产品力和出色的市场营销能力,其他车型的销量也不错,比如:飞度、菱派,XR-V/Binzhi等型号。

至于广汽本田雅阁的销量,虽然8月中旬爆发了“摊位门”,但并未影响雅阁在B级车的地位和销量。数据显示,8月份雅阁月销量突破台,环比增长15.9%。这表明中国消费者对本田品牌仍然非常忠诚。

值得一提的是,今年8月,广汽本田还发布了全新SUV车型微风的中文名“皓影”。作为本田CR-V的姊妹车型,新车预计将于2019年底或2020年初正式上市。它将填补广汽本田在紧凑型SUV领域的空白,或将成为本田的又一明星车型。

混合动力车型继续发力

值得注意的是,随着新能源汽车的普及,本田发布了第三代i-MMD技术的混合动力车型,热效率达到40%以上,并配备了多种车型。 CR-V,INSPIRE,雅阁和奥德赛SPORT HYBRID(尖锐混合动力)车型也取得了不错的成绩。终端销售总量达到13,274台,比7月增长41%,表现更为抢眼。

在这项技术的祝福下,CR-V混合动力车,雅阁锐利和混合动力车型畅销;奥德赛和艾力的混合版本的发布也使得作为传统燃料消费者的MPV进入了节能行列。本田的混合动力技术打破了以往动力性能和燃油经济性的局限,为消费者提供了更多节能,环保和驾驶乐趣的选择。

本田已经实现了从汽车到SUV到中国MPV的全面覆盖;它还从小型车/SUV渗透到中型车/SUV,以及从传统燃料车到混合动力车的整个产品线。从小型车Fit,风帆,Gory到中型SUV皇冠,UR-V到MPV明星奥德赛和爱丽,本田在中国市场的价格范围从7万到35万不等,无论消费者需求如何。本田总是提供卓越的工作。

刹车视图:

三英尺的冰不是白天的寒冷,破冰的工作不是春天的温暖。不难看出,本田8月份的销量激增,这是产品实力的全面升级,这是涵盖各个细分市场的产品布局。从这个角度来看,可以说本田今天取得的销售业绩既出乎意料又合理。

与此同时,Aili绅混合版和新款紧凑型SUV的发布将于12月推出。在强大的产品矩阵下,预计本田的销量将继续增长。

作者:黄思贤

自2019年以来,整个汽车市场一直处于低迷状态,因此每当汽车公司发布销售报告时,总会有一些快乐的场景,而本田则是一个幸福的场景。

最近,本田中国发布了最新的销售信息。 8月份,中国的总销量为124,155辆,而同期为105.9%。其中,广汽本田8月份的终端销量为59,449辆,而同期为101.4%;东风本田8月份的终端销量为64,706辆,而同期为110.5%。

当然,这些成就是基于它的许多模型。 8月,本田在SUV和轿车上都取得了不错的成绩。让我们来看看哪些车型成为本田在中国销售的主力军。

思域和CR-V的销量已突破2万

本田在中国市场的稳定销售表现主要归功于东风本田思域和CR-V的出色表现。 8月,思域和CR-V车型的销量均超过20,000辆。

上市后,思域不仅满足了国六的排放标准,还详细细化了细节。例如,中国网的镀铬装饰条已被亮黑色取代,引入了新款黑色轮毂。更酷的外形,再加上强大的功率,也使年轻消费者更受欢迎,月销量突破2万也就不足为奇了。我相信随着金九银的到来,思域的销售将有另一个突破。

除了思域的表现,东风本田CR-V作为城市SUV在中国市场的先行者,凭借扎实的底盘、出色的动力(混合动力)和舒适的座椅空间,已经成为众多SUV的消费者。首选型号。虽然被“油油门”召回,但换代后的CR-V将解决问题。前王者再次回到巅峰状态,8月份十大SUV的落户已成定局。竞争对手丰田荣芳和日产奇骏仍处于未成形期,而CR-V的产品优势将继续发力。

其他车型正在努力实现稳定性

不难看出,本田依靠思域和CR-V两款车型的销量已超过4万辆,占总销量的三分之一。至于其他车型的具体销量,本田方面并未透露,但可以推断,在华多年的本田拥有强大的产品力和出色的市场营销能力,其他车型的销量也不错,比如:飞度、菱派,XR-V/Binzhi等型号。

至于广汽本田雅阁的销量,虽然8月中旬爆发了“摊位门”,但并未影响雅阁在B级车的地位和销量。数据显示,8月份雅阁月销量突破台,环比增长15.9%。这表明中国消费者对本田品牌仍然非常忠诚。

值得一提的是,今年8月,广汽本田还发布了全新SUV车型微风的中文名“皓影”。作为本田CR-V的姊妹车型,新车预计将于2019年底或2020年初正式上市。它将填补广汽本田在紧凑型SUV领域的空白,或将成为本田的又一明星车型。

混合动力车型继续发力

值得注意的是,随着新能源汽车的普及,本田发布了第三代i-MMD技术的混合动力车型,热效率达到40%以上,并配备了多种车型。 CR-V,INSPIRE,雅阁和奥德赛SPORT HYBRID(尖锐混合动力)车型也取得了不错的成绩。终端销售总量达到13,274台,比7月增长41%,表现更为抢眼。

在这项技术的祝福下,CR-V混合动力车,雅阁锐利和混合动力车型畅销;奥德赛和艾力的混合版本的发布也使得作为传统燃料消费者的MPV进入了节能行列。本田的混合动力技术打破了以往动力性能和燃油经济性的局限,为消费者提供了更多节能,环保和驾驶乐趣的选择。

本田已经实现了从汽车到SUV到中国MPV的全面覆盖;它还从小型车/SUV渗透到中型车/SUV,以及从传统燃料车到混合动力车的整个产品线。从小型车Fit,风帆,Gory到中型SUV皇冠,UR-V到MPV明星奥德赛和爱丽,本田在中国市场的价格范围从7万到35万不等,无论消费者需求如何。本田总是提供卓越的工作。

刹车视图:

三英尺的冰不是白天的寒冷,破冰的工作不是春天的温暖。不难看出,本田8月份的销量激增,这是产品实力的全面升级,这是涵盖各个细分市场的产品布局。从这个角度来看,可以说本田今天取得的销售业绩既出乎意料又合理。

与此同时,Aili绅混合版和新款紧凑型SUV的发布将于12月推出。在强大的产品矩阵下,预计本田的销量将继续增长。

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