服役两年仍毫无战斗力:美国最强航母沦为鸡肋!


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18: 14: 55军用车

“福特”航线在'肯尼迪'甲板上完成。这表明它与第二艘“福特”航空母舰越来越接近美国。 “福特”级是由美国设计的新路线,用于取代“尼米兹”级别。它具有更大的吨位和更高的战斗力。在美国媒体曾表示“福特”级航空母舰将成为世界上最强大的航空母舰之前,没有人可以。

对美国海军来说令人沮丧的是,“福特”号航母的第一艘“福特”已服役两年,但仍然没有战斗力。

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“福特”号航母已经在造船厂的腋下停留了一年多。巨大的10万吨体重,仍然怀疑它将成为鸡肋。如今,这个庞然大物留在造船厂让工程师头疼。当然,最有趣的是电磁设备,电磁弹射器,电磁制动装置和电磁弹药升降机。这三款高大的设备被称为“电磁三件套”,它也是“福特”级航空母舰中最先进,最自豪的。

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然而,高级通常与风险处于同一位置。无与伦比的先进“电磁三件套”已经成为“福特”级别中最受批评的地方之一。

“福特”号航母于2017年7月进入美国海军,但不幸的是,在服役不到一年后,其电磁制动电缆,电磁弹射器和反应堆纷纷倒闭,美国海军将其送往造船厂。检修。

因此,尽管“福特”航空母舰已经浮出水面,但它实际上是美国海军的一项虚拟工作。在造船厂,美国海军和顶级工程师无能为力。

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到2018年,美国“福特”航母建造维修费用已达到130多亿美元,更可怕的是,这个数字并不意味着停止。当问题得以解决时,当军舰可以形成战斗力时,没有人知道,第一艘船仍然是相同的,而下一个“肯尼迪”估计不会更好。

“福特”航线在'肯尼迪'甲板上完成。这表明它与第二艘“福特”航空母舰越来越接近美国。 “福特”级是由美国设计的新路线,用于取代“尼米兹”级别。它具有更大的吨位和更高的战斗力。在美国媒体曾表示“福特”级航空母舰将成为世界上最强大的航空母舰之前,没有人可以。

对美国海军来说令人沮丧的是,“福特”号航母的第一艘“福特”已服役两年,但仍然没有战斗力。

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“福特”号航母已经在造船厂的腋下停留了一年多。巨大的10万吨体重,仍然怀疑它将成为鸡肋。如今,这个庞然大物留在造船厂让工程师头疼。当然,最有趣的是电磁设备,电磁弹射器,电磁制动装置和电磁弹药升降机。这三款高大的设备被称为“电磁三件套”,它也是“福特”级航空母舰中最先进,最自豪的。

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然而,高级通常与风险处于同一位置。无与伦比的先进“电磁三件套”已经成为“福特”级别中最受批评的地方之一。

“福特”号航母于2017年7月进入美国海军,但不幸的是,在服役不到一年后,其电磁制动电缆,电磁弹射器和反应堆纷纷倒闭,美国海军将其送往造船厂。检修。

因此,尽管“福特”号航母已经浮出水面,但它实际上是美国海军的一项工作。在造船厂里,美国海军和高级工程师无能为力。

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到2018年,美国“福特”航母的建造维护成本已经达到130多亿美元,更糟糕的是,这个数字并不意味着停止。当问题能够解决时,当战舰能够形成战斗力时,没有人知道,第一艘船仍然是一样的,下一艘“肯尼迪”预计也不会更好。