宁波的野心:前湾新区!


对于宁波来说,前湾新区的存在掩盖了城市扩张和城市更新的雄心壮志。

你为什么这么说?至少有三点要说明:前湾的规模;前湾地区的“合并”;建立前湾至榆次的意义。

PART.1重新创建一个大宁波!

关于第一个数据的规模。

前湾新区核准面积604平方公里。 604平方公里有多大?宁波2018年公布的建成区面积(建成区面积是指在城市行政区域内开发建设的区域,市政公用设施和公共设施)基本可用,一般代表市区)是345.49平方公里。也就是说,前湾新区的规划面积大于宁波的实际城区,但这个面积不算太小。上海直到2007年,市区面积只有600平方公里。

让我们来看看大地图下的前湾新区宣布的范围与宁波的主要城市之间的比较。

请原谅我糟糕的绘图技巧

以上自然是前湾新区。下面绘制的圆圈基于城市周围的圆圈,然后是村庄部分绘制的圆圈。由于古蔺,朝阳和高桥西的非建筑面积,它应该小于此。从肉眼可以看出,宁波旧三区的主要城区面积远小于前海湾。除非增加北仑,东钱湖,骆驼和奉化市区,否则可以接近前湾的面积。

街道的人口密度超过2万平方公里。我们拥有相对保守的2035年前湾密度,30万平方公里,完全可以容纳180万永久居民,接近目前三老区的人口。

因此,前湾新区604平方公里相当于重新打造一个大宁波!仅此一项就显示了宁波的雄心壮志。

第二部分:于慈虎视眈眈!

第二个目标是扩大前湾新区的布局。

前湾新区在其前身杭州湾新区的基础上扩大了200多平方公里,其中余姚地区约106.6平方公里,慈溪地区约144.2平方公里。

看看哪些“领土”被纳入了前湾领土。

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余姚中意合作示范区、慈溪高新技术产业园!这两个开发区在当地的地位如何?以慈溪市为例,最近国家鼻级开发区0x172曹河泾开发区在慈溪高新技术产业园设立了“曹河泾开发区慈溪片区”!大量的生产能力外溢到工业园区。草河泾的等级是多少?1984年,是中国首批14个国家级开发区之一,上海市3个老式开发区之一。

余姚中意工业园是中国八个国家级国际合作生态工业园之一。首相亲自带头与意大利达成协议。最后的签约地点是北京,这表明它的水平很高。

此外,慈溪坎墩街也是“法人”,是慈溪未来“高铁新城”的所在地,是宁波市的北部枢纽。因此,这次扩建相当于将宁波北部最节能的路段打包到前湾新区,使前湾更加强大,实力不断扩大!

合并后各区产业将统筹协调发展,最大限度地避免内部消费竞争。

第三部分北上接纳王公,争夺长三角

第三个雄心壮志在哪里?这是宁波城市扩张前沿的急剧向上推进!宁波目前的城市扩张的主要方向应该是西北侧。这不仅要抵御杭州的激烈东扩,还要积极拥抱长三角一体化的时代。此前,城市扩张一直偏向东部和南部。然而,前湾新区的这一令人惊叹的外观等同于宁波在西北方向定位城市的主要战略,即长江三角洲。

看看前湾在杭州湾战场的位置,它是湾区的C区!

它还将宁波的城市地位提升到杭州湾的前线,并反对钱塘新苑。近几十年来,这是宁波罕见的城市发展战略。

下一个关键点是,这个位置和领土的大规模“扩张”是否是下一步,为慈溪和余姚退出城市铺平了道路。

为了建立前湾,榆次市民和两地市民都表示了强烈的关注。

所有这些都是关于前湾的评论。与过去庐山代表的慈溪市民相比,有许多慈溪人欢迎钱湾的到来。

至今。

然而,慈溪市主要城市的许多市民表达了他们的希望,并希望前湾新区的崛起也能拉山。

在“余姚论坛”上,关于钱万成立的新闻被贴上了热门贴纸。

而余姚的用户正在叹息,

“余姚的决策失误应该向北发展,向宁波发展。”

甚至有余姚网友希望余姚尽快退出城市。

因此,黔湾的建立也是宁波积极拥抱榆次土地的明智之举,或者它将大力加强宁波对这两个北方王子的向心力量。

野心已经揭晓,但是干活的关键是什么,千万能否实现宁波的野心?

先看看定位。

PART.4复制了一个“小浦东”?

这是批准文件的内容:宁波前湾新区应充分融入长三角一体化发展的国家战略,全面落实省委“四大建设”的决策和部署。省政府,有效发挥宁波杭州湾经济技术开发区的国家水平。该平台发挥着世界级先进制造业基地的发展作用,是长三角一体化发展的标志性平台,沪浙高层合作领导区,未来杭州湾城市市。

钱塘新区的定位是什么?为长三角地区的生产和生产一体化建立示范区。换言之,前湾新区更多的功能是实现“长三角一体化”和“沪浙合作”承接上海外溢产业。它可以被视为浙江一体化长江三角洲的“一袭一卫”。

沪闵城际。到上海半小时不是梦。

在上海,漕河泾不仅在慈溪设立了园区,而且复旦大学的研发团队一直在寻找宁波的合作机会。在奉化建成的复旦科技园已经开业。这表明上海也有需要停靠杭州湾南翼。

此外,以下项目也值得关注。

从建设层面来看,它是上海为杭州湾(Langang面向东海)建造的唯一滨海新城。

那么,正如许多媒体和观察家所说,前湾新区有望成为“小浦东”?我知道很多人会嘲笑这个并想“怎么可能”。

我也不想考虑太遥远的未来。我只想谈谈浦东是如何崛起的。

人们熟悉的浦东就是这样的。

但这只是浦东新区在大发展后向世界展示的答题纸。

真正的浦东新区实际上是这样的。

陆家嘴的繁荣背后是张江,外高桥,金桥等重量级开发区,以及上面提到的漕河泾,闵行开发区,虹桥和安亭汽车城。其中,闵行和虹桥是全国首批14个国家级开发区之一。近几十年来,安亭是中国商用车行业的发源地。

人们看到的是上海的繁荣贸易和发达的金融,但上海人民知道它曾经是中国的一个主要工业城市。工业在第三产业中占据了上风。 “上海品牌”和“上海制造”一直很响亮。这张名片是一大批世界级的技术工人,长期以来一直是上海经济的坚强后盾。它们存在于宝钢,金山石化,黄浦江沿岸的造船业,中国纺织机械第二纺织机械等大型工厂。它包括大量优秀的产品,如自行车,钟表和缝纫机。

总之,上海的实力是生产与城市融合的典范。浦东的崛起是城市融合的伟大成就。

目前的前湾新区一再强调“生产 - 城市一体化”,计划在一个城市的三个城市。三大工业园区分布在东(西信)西(慈信)西(中国)。拱门中间守卫着“城市”,属于前海湾的三个引擎。

所以至少道路是正确的。接下来的问题是应该填写哪些行业?这是千万目前最需要解决的问题。

汽车工业的困境是众所周知的。单独一个行业的风险太大,无法支持600平方公里,人口超过100万的新城市。它纯粹是基于上海溢出这个行业吗?我担心上海会转移已被淘汰的行业。上海于去年年底发布的结构调整清单涉及电力,化工,电子,钢铁,有色金属,建材,医药,机械,轻工,纺织,印刷,航运,电信等行业。限制包括存在大量污染。或者过程是落后的。如果千万渴望取得成功,它可能会成为这些行业的新基地。

那些高质量的产业在上海奔波,竞争激烈。

因此,虽然路径战略已走上正轨,但前湾的未来还有很长的路要走。

我30年前错过了深圳,20年前错过了浦东。今天,你想错过前湾新区吗?

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