第十二代卡罗拉:所有人都找到了买它的理由?


原车新闻社我想在4天前分享

原文/王成成

编辑/孟小玉

在世界汽车的历史上,几乎没有比卡罗拉更受欢迎的车型,甚至是大众高尔夫和本田思域等经典车型。

据说这是一个年轻人的时代。我们都是年轻或年轻,所以我们熟悉追求个性和独特性。我们追逐潮流并做了一些看起来很酷的东西,我喜欢运动但不那么实用的车。

但总有一天,我们会成熟并变得更负责任。这可能与年龄没什么关系,但从实用性和关心家人的感觉开始。

就像Issey Miyake作为亚洲唯一可与欧洲设计相媲美的奢侈品牌一样,近年来街头价格也越来越高。当你年轻的时候,你可能会追求GUCCI的时尚,但随着年龄和经验的增长,我常常会对那些结合了设计和实用性的项目更感兴趣。

毫无疑问,卡罗拉就是这样一种模式,它是世界上超过4700万年轻人到成熟人的共同选择。在国内消费者眼中,它是一个“经济适用的人”。它具有超高的性价比,100公里的超低油耗,只需要改变可靠的玻璃水质量和令人难以置信的高维护率。

这些品质使其在竞争激烈的家用汽车市场取得成功,即使它面临汽车市场寒冷的冬天。但它并非没有缺点。目前卡罗拉的适度设计和配置受到了很多批评,特别是随着新朗逸,第14代轩逸已被取代,这种缺陷也越来越明显。

这就像一个成熟的,你必须接受偶尔的油腻和缺乏年轻人的承担家庭责任的激情。

直到第12代卡罗拉上市,在丰田的新TNGA架构下,其变化完全是破坏性的。

设计的变化会让人觉得这不是卡罗拉的错觉,紧凑型车的紧凑感始终是正确的,新车恰到好处。夸张的大脸格栅和锋利的头灯,以及丰田旗舰轿车亚洲龙的影子。

在隐藏式排气的装饰下,它不像前脸那样激进,保留了一些家用车的平静风格。一旦我们认为成熟意味着缺乏个性,并在第12代卡罗拉中被重新定义。它可以说是最主流的主流家用车。

虽然整体内部设计相对简单,但仪表板采用三屏联动设计,而中央控制有两种尺寸,分别为9英寸和12英寸。技术和时尚感得到提升,整个系统成为标准。电子手刹和AutoHold功能,这是非常真实的。

关键是在配置方面,丰田发布了最新一代的智星互联系统和丰田安全感,包括碰撞安全系统,动态雷达巡航控制系统,车道跟踪辅助系统和自动调节远光系统。

同时,空调滤清器具有PM2.5过滤功能,制动辅助,上坡辅助,胎压监测,8SRS安全气囊等,这样的高安全配置并不是顶级车型独有的,而是整个系统的标准是整个细分市场的颠覆。

此外,第12代卡罗拉配备1.2T + CVT和1.8L混合动力系统,配备两组动力,其中1.2T车型的最大马力为116P,与CVT变速箱相匹配。 1.8L混合动力车型的最大马力为122P,每百公里油耗仅为4L。

在一些不那么容易找到的细节中,新车的车身刚度比上一代增加了60%,而发动机罩的后端减少了35mm,车顶降低了20mm,表面后备箱的高度降低20mm,整个车身的重心降低。配备前麦弗逊+后E型多连杆全独立悬架,这些变化意味着第十二代卡罗拉在驾驶体验和舒适性方面表现更佳。

混合动力版本还将电池移至后座底部,这样可以节省能源而不会损失空间性能。与燃料版一样,新一代卡罗拉的行李箱空间为470L,可轻松满足家庭的旅行需求。

惊喜价格,超过13万可以购买双引擎?

2004年,它被称为卡罗拉。 2007年,它更名为卡罗拉。 2019年8月9日,它在中国完成了第十二代更新。随着指导价格的发布11.98-15.98万,第12代卡罗拉带来了最后的惊喜。

1.2T汽油版的价格为11.98-145,800元,而1.8L双引擎的价格仅为13.58-15.58万元。我不得不承认,135,500元人民币可以买到每100公里仅4L的燃料油。这是一汽丰田的真诚意志。当然,这也可以从TNGA架构的成本优化中获益。毕竟,丰田必须消费。 “以20万元的价格购买30万辆汽车。”

值得一提的是,卡罗拉的姊妹车型,新款Ralink,于6月底推出。 7月份,销量达到台湾,同比增长24%,混合动力车型占30%。由于卡罗拉过去的销量一直高于雷凌,毫无疑问,未来的第12代车型将会看到市场表现的大幅增长。

从CH-R,凯美瑞,亚洲龙到卡罗拉,丰田擅长使用TNGA架构来进行设计颠覆,颠覆安全配置,颠覆驾驶体验,甚至颠覆价格。这种变化使得第12代卡罗拉撕裂了中年品牌,这更符合年轻人的胃口。

与此同时,卡拉罗的经济应用的本质并没有改变,进一步改善,也许对于国内消费者来说,无论你是20岁还是40岁,你现在都可以找到选择卡罗拉的理由。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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编辑/孟小玉

在世界汽车的历史上,几乎没有比卡罗拉更受欢迎的车型,甚至是大众高尔夫和本田思域等经典车型。

据说这是一个年轻人的时代。我们都是年轻或年轻,所以我们熟悉追求个性和独特性。我们追逐潮流并做了一些看起来很酷的东西,我喜欢运动但不那么实用的车。

但总有一天,我们会成熟并变得更负责任。这可能与年龄没什么关系,但从实用性和关心家人的感觉开始。

就像Issey Miyake作为亚洲唯一可与欧洲设计相媲美的奢侈品牌一样,近年来街头价格也越来越高。当你年轻的时候,你可能会追求GUCCI的时尚,但随着年龄和经验的增长,我常常会对那些结合了设计和实用性的项目更感兴趣。

毫无疑问,卡罗拉就是这样一种模式,它是世界上超过4700万年轻人到成熟人的共同选择。在国内消费者眼中,它是一个“经济适用的人”。它具有超高的性价比,100公里的超低油耗,只需要改变可靠的玻璃水质量和令人难以置信的高维护率。

这些品质使其在竞争激烈的家用汽车市场取得成功,即使它面临汽车市场寒冷的冬天。但它并非没有缺点。目前卡罗拉的适度设计和配置受到了很多批评,特别是随着新朗逸,第14代轩逸已被取代,这种缺陷也越来越明显。

这就像一个成熟的,你必须接受偶尔的油腻和缺乏年轻人的承担家庭责任的激情。

直到第12代卡罗拉上市,在丰田的新TNGA架构下,其变化完全是破坏性的。

设计的变化会让人觉得这不是卡罗拉的错觉,紧凑型车的紧凑感始终是正确的,新车恰到好处。夸张的大脸格栅和锋利的头灯,以及丰田旗舰轿车亚洲龙的影子。

在隐藏式排气的装饰下,它不像前脸那样激进,保留了一些家用车的平静风格。一旦我们认为成熟意味着缺乏个性,并在第12代卡罗拉中被重新定义。它可以说是最主流的主流家用车。

虽然整体内部设计相对简单,但仪表板采用三屏联动设计,而中央控制有两种尺寸,分别为9英寸和12英寸。技术和时尚感得到提升,整个系统成为标准。电子手刹和AutoHold功能,这是非常真实的。

关键是在配置方面,丰田发布了最新一代的智星互联系统和丰田安全感,包括碰撞安全系统,动态雷达巡航控制系统,车道跟踪辅助系统和自动调节远光系统。

同时,空调滤清器具有PM2.5过滤功能,制动辅助,上坡辅助,胎压监测,8SRS安全气囊等,这样的高安全配置并不是顶级车型独有的,而是整个系统的标准是整个细分市场的颠覆。

此外,第12代卡罗拉配备1.2T + CVT和1.8L混合动力系统,配备两组动力,其中1.2T车型的最大马力为116P,与CVT变速箱相匹配。 1.8L混合动力车型的最大马力为122P,每百公里油耗仅为4L。

在一些不那么容易找到的细节中,新车的车身刚度比上一代增加了60%,而发动机罩的后端减少了35mm,车顶降低了20mm,表面后备箱的高度降低20mm,整个车身的重心降低。配备前麦弗逊+后E型多连杆全独立悬架,这些变化意味着第十二代卡罗拉在驾驶体验和舒适性方面表现更佳。

混合动力版本还将电池移至后座底部,这样可以节省能源而不会损失空间性能。与燃料版一样,新一代卡罗拉的行李箱空间为470L,可轻松满足家庭的旅行需求。

惊喜价格,超过13万可以购买双引擎?

2004年,它被称为卡罗拉。 2007年,它更名为卡罗拉。 2019年8月9日,它在中国完成了第十二代更新。随着指导价格的发布11.98-15.98万,第12代卡罗拉带来了最后的惊喜。

1.2T汽油版的价格为11.98-145,800元,而1.8L双引擎的价格仅为13.58-15.58万元。我不得不承认,135,500元人民币可以买到每100公里仅4L的燃料油。这是一汽丰田的真诚意志。当然,这也可以从TNGA架构的成本优化中获益。毕竟,丰田必须消费。 “以20万元的价格购买30万辆汽车。”

值得一提的是,卡罗拉的姊妹车型,新款Ralink,于6月底推出。 7月份,销量达到台湾,同比增长24%,混合动力车型占30%。由于卡罗拉过去的销量一直高于雷凌,毫无疑问,未来的第12代车型将会看到市场表现的大幅增长。

从CH-R,凯美瑞,亚洲龙到卡罗拉,丰田擅长使用TNGA架构来进行设计颠覆,颠覆安全配置,颠覆驾驶体验,甚至颠覆价格。这种变化使得第12代卡罗拉撕裂了中年品牌,这更符合年轻人的胃口。

与此同时,卡拉罗的经济应用的本质并没有改变,进一步改善,也许对于国内消费者来说,无论你是20岁还是40岁,你现在都可以找到选择卡罗拉的理由。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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